近日，国内某汽车零部件领军企业宣布成功研发新一代高强度轻量化汽车座椅骨架，标志着我国在汽车座椅核心技术领域实现重大突破。该技术通过材料创新与结构优化，在保障安全性能的同时，实现座椅骨架减重30%，为新能源汽车续航提升与燃油经济性改善提供了新方案。

据悉，传统汽车座椅骨架多采用高强度钢材料，虽能满足安全标准，但重量较大，制约了新能源汽车的续航表现。此次研发团队通过引入航空级铝合金与高强度碳纤维复合材料，结合拓扑优化设计与仿生学原理，使座椅骨架在保证抗冲击性能的前提下，实现大幅减重。经实车碰撞测试，该骨架在正面、侧面及追尾碰撞中均达到五星安全标准，乘员保护效果显著提升。

此外，新型座椅骨架还集成了智能调节功能。通过内置传感器与电动驱动系统，可实现座椅角度、高度、腰部支撑等参数的实时调节，配合车载AI系统，可自动适配驾驶者体型与驾驶习惯，提升长途驾驶的舒适性。这一创新设计已获得多项国际专利，填补了国内智能座椅骨架技术的空白。

该企业负责人表示，随着新能源汽车市场的快速发展，轻量化与智能化已成为座椅技术的重要发展方向。新一代座椅骨架的量产，不仅将降低整车制造成本，更将推动我国汽车零部件产业向高端化、智能化转型。目前，该技术已与多家主流车企达成合作，预计明年将搭载于多款新车型上市。

业内专家指出，这一技术突破不仅展现了我国汽车零部件企业的创新能力，更为全球汽车产业的节能减排与智能化升级提供了中国方案。